Song song với tiến độ sân bay Long Thành đang được đẩy nhanh để kịp thời hạn khai thác, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa báo cáo phương án chuyển giao hoạt động từ Tân Sơn Nhất. Đáng chú ý, dự kiến đến năm 2027, sân bay Long Thành sẽ đảm nhận hơn 90% lượng khách quốc tế của khu vực TP.HCM.
Mục tiêu cốt lõi của phương án này là từng bước đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành trở thành trung tâm trung chuyển hàng không mang tầm cỡ quốc tế của khu vực phía Nam.
Lộ trình chuyển giao khai thác từ Tân Sơn Nhất sang Long Thành
Để đảm bảo hoạt động hàng không diễn ra xuyên suốt, ACV đề xuất chia việc chuyển giao thành 3 giai đoạn cụ thể:
- Giai đoạn 1 (Từ khi khai thác thương mại đến cuối tháng 3/2027): Toàn bộ các chuyến bay quốc tế đường dài (bao gồm cả vận tải hàng hóa) sẽ được chuyển từ Tân Sơn Nhất sang Long Thành. Trong giai đoạn này, lượng khách quốc tế qua Long Thành dự kiến chiếm khoảng 19% tổng sản lượng của khu vực TP.HCM.
- Giai đoạn 2 (Từ cuối tháng 3/2027 đến hết năm 2030): Các chuyến bay quốc tế còn lại sẽ tiếp tục được dời sang Long Thành. Mục tiêu lớn nhất là ngay trong năm 2027, Long Thành sẽ đón trên 90% lượng khách quốc tế. Tân Sơn Nhất chỉ giữ lại các chặng bay quốc tế ngắn (dưới 1.000 km) do các hãng hàng không Việt Nam khai thác.
- Giai đoạn 3 (Sau năm 2030): 100% các chuyến bay quốc tế thường lệ sẽ chính thức hoạt động tại Long Thành, hoàn thiện nền tảng của một trung tâm trung chuyển quốc tế. Sân bay Tân Sơn Nhất khi đó sẽ tập trung hoàn toàn vào các chuyến bay nội địa, chuyến bay quốc tế không thường lệ và các chuyến bay thuê chuyến (charter).
Tiến độ sân bay Long Thành: Công tác chuẩn bị vận hành của ACV
Để đáp ứng lộ trình chuyển giao đầy tham vọng trên, tiến độ sân bay Long Thành không chỉ tập trung vào xây dựng phần cứng mà công tác chuẩn bị nhân lực và hệ thống vận hành cũng đang được khẩn trương thực hiện:
- Thành lập bộ máy quản lý: ACV đã chính thức thành lập Cảng hàng không quốc tế Long Thành (chi nhánh cấp I) cùng các đơn vị trực thuộc chuyên trách về dịch vụ hàng hóa và cung cấp nhiên liệu.
- Đào tạo nhân sự thực chiến: Kế hoạch đào tạo nguồn nhân lực đang được triển khai. Các nhân sự sẽ được tổ chức làm việc thực tế tại sân bay Tân Sơn Nhất để tích lũy kinh nghiệm, đảm bảo sự sẵn sàng cao nhất trước khi Long Thành đi vào khai thác thương mại.
- Hợp tác quốc tế: ACV đã ký hợp đồng tư vấn với Liên danh Incheon Airport (gồm Incheon International Airport Corporation và Công ty PIF). Đối tác này sẽ hỗ trợ hoàn thiện kế hoạch thử nghiệm, kịch bản chuyển giao khai thác và cập nhật các dự báo về sản lượng.
Hiện tại, sau khi phương án phân chia khai thác giữa hai sân bay được các cấp có thẩm quyền phê duyệt, ACV sẽ lập tức phối hợp cùng các cơ quan, đơn vị liên quan để triển khai đồng bộ, đảm bảo tiến độ sân bay Long Thành đi vào hoạt động đúng như kỳ vọng.
