Sau hơn 2 tháng sửa chữa và nâng cấp, cầu Long Biên sẽ chính thức cho phép xe máy, xe thô sơ và người đi bộ lưu thông hai chiều trở lại từ 0h ngày 28/5. Việc thông xe được kỳ vọng giúp giảm áp lực giao thông cho cầu Chương Dương – khu vực thường xuyên ùn tắc trong thời gian cầu Long Biên hạn chế lưu thông.
Cầu Long Biên mở lại lưu thông hai chiều sau thời gian sửa chữa
Theo thông báo từ Sở Xây dựng Hà Nội, các đơn vị thi công đã hoàn tất công tác sửa chữa trên cầu Long Biên và tiến hành thu hồi toàn bộ hệ thống biển báo phân luồng tạm thời.
Tổ chức giao thông sẽ được khôi phục như trước thời điểm thi công, đồng thời các đơn vị liên quan tiếp tục chịu trách nhiệm đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình khai thác trở lại.
Bên cạnh đó, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội sẽ phối hợp điều tiết phương tiện tại hai đầu cầu nhằm hạn chế tình trạng ùn ứ khi lưu lượng xe tăng sau khi thông xe.
Giảm tải cho cầu Chương Dương sau hơn 2 tháng “gánh” lưu lượng phương tiện
Trước đó, từ ngày 26/3, Hà Nội điều chỉnh phương án lưu thông trên cầu Long Biên để phục vụ sửa chữa khẩn cấp khu vực dành cho xe máy, xe thô sơ và người đi bộ.
Trong thời gian cầu chỉ lưu thông một chiều, phần lớn phương tiện đã chuyển hướng sang cầu Chương Dương để vào khu vực trung tâm thành phố.
Điều này khiến nhiều tuyến đường xung quanh cầu Chương Dương thường xuyên xảy ra ùn tắc, đặc biệt vào giờ cao điểm.
Việc cầu Long Biên thông xe trở lại được đánh giá sẽ góp phần chia sẻ lưu lượng, giảm áp lực cho hệ thống giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông Hà Nội.
Hoàn thiện sửa chữa mặt cầu và các hạng mục xuống cấp
Trước thời điểm mở lại lưu thông, hàng chục công nhân được huy động để hoàn thiện các hạng mục cuối cùng trên cầu.
Nhiều vị trí mặt cầu hư hỏng đã được bóc dỡ và đổ bê tông mới nhằm đảm bảo khả năng khai thác.
Ngoài ra, khu vực dành cho người đi bộ cũng được cải tạo với các hạng mục như:
- Thay mới tấm bê tông xuống cấp
- Sơn sửa và gia cố lan can
- Xử lý các điểm han gỉ trên kết cấu cầu
- Dọn dẹp lối dẫn và khu vực hai đầu cầu
Đợt sửa chữa lần này tập trung vào việc tăng độ an toàn và kéo dài thời gian khai thác đối với công trình đã có tuổi đời hơn một thế kỷ.
Cầu Long Biên liên tục sửa chữa do xuống cấp
Đây không phải lần đầu cầu Long Biên phải tạm dừng lưu thông để phục vụ sửa chữa.
Cuối năm 2025, cây cầu từng đóng cửa trong khoảng 2 tháng trước khi mở lại vào tháng 1/2026.
Đến đầu tháng 2/2026, đơn vị quản lý tiếp tục phát hiện hư hỏng nghiêm trọng tại nút dàn thép giữa ô số 10 và ô số 11 thuộc nhịp 18. Sự cố được đánh giá có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn công trình nên cầu buộc phải phong tỏa tạm thời.
Thời điểm đó, các đoàn tàu tuyến Hà Nội - Hải Phòng cũng phải điều chỉnh điểm đón trả khách từ ga Hà Nội sang ga Gia Lâm trước khi cầu được khai thác trở lại.
Sau đó, cầu tiếp tục bước vào đợt sửa chữa mới từ cuối tháng 3 kéo dài đến nay.
Công trình hơn 120 năm tuổi vẫn giữ vai trò quan trọng
Cầu Long Biên được xây dựng từ năm 1899 và hoàn thành vào năm 1902.
Công trình có chiều dài hơn 1.691 m với 19 nhịp dàn thép, là một trong những cây cầu mang dấu ấn lịch sử nổi bật của Hà Nội.
Sau hơn 120 năm vận hành và trải qua nhiều giai đoạn chiến tranh, nhiều hạng mục trên cầu đã xuống cấp. Một số nhịp cầu cũ cũng đã được thay thế bằng kết cấu mới để đảm bảo an toàn khai thác.
Dù vậy, cầu Long Biên vẫn giữ vai trò quan trọng trong mạng lưới giao thông đô thị, đặc biệt với xe máy, xe thô sơ và người dân di chuyển giữa khu vực trung tâm với phía Đông thành phố.
