Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 12/2025/TT-BCA về quy định sát hạch và cấp giấy phép lái xe. Một trong những nội dung đáng chú ý là đề xuất bỏ bài thi mô phỏng tình huống giao thông trong kỳ sát hạch lái xe ô tô.
Theo dự thảo, thí sinh thi các hạng B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E và DE sẽ chỉ cần vượt qua 3 phần thi:
- Thi lý thuyết
- Thực hành lái xe trong hình
- Thực hành lái xe trên đường
Khi thí sinh đạt cả ba nội dung này sẽ được công nhận đỗ kỳ sát hạch.
Những thay đổi so với quy định hiện hành
Theo Thông tư 12 hiện nay, thí sinh phải hoàn thành 4 nội dung gồm:
- Lý thuyết
- Mô phỏng tình huống giao thông
- Thực hành lái xe trong hình
- Thực hành lái xe trên đường
Dự thảo mới bỏ hoàn toàn phần thi mô phỏng, đồng thời điều chỉnh cách bảo lưu kết quả:
- Thí sinh thi đỗ lý thuyết và thực hành trong hình sẽ được bảo lưu kết quả 1 năm.
- Nếu không đạt phần lý thuyết, thí sinh sẽ không được thi thực hành.
- Nếu không đạt thực hành trong hình, sẽ không được chuyển sang thi lái xe trên đường.
Quy trình sát hạch mới chỉ giữ lại 3 nội dung, đơn giản hơn so với quy định trước.
Đề xuất bổ sung lỗi trừ điểm và thay đổi cách sát hạch trên đường
Cục CSGT cũng kiến nghị:
- Bổ sung thêm các lỗi trừ điểm liên quan đến an toàn giao thông hoặc có nguy cơ gây tai nạn.
- Điều chỉnh thời gian thi lái xe trên đường thành 15 phút, thay cho quy định cũ yêu cầu chạy tối thiểu 2 km.
Các thay đổi này được kỳ vọng giúp quy trình sát hạch đơn giản, thực chất, trong khi vẫn đảm bảo tiêu chuẩn an toàn giao thông.
Nếu dự thảo được thông qua, thí sinh sẽ thi ít hơn một phần
Như vậy, khi dự thảo sửa đổi Thông tư 12 chính thức có hiệu lực, người thi bằng lái ô tô sẽ:
- Không cần thi mô phỏng
- Chỉ phải hoàn thành lý thuyết – lái xe trong hình – lái xe trên đường
Việc cắt giảm nội dung sát hạch được nhận định là giúp giảm áp lực cho học viên, rút ngắn thời gian thi và có thể giảm chi phí đào tạo.
