Hà Nội đang từng bước triển khai hệ thống đèn tín hiệu giao thông thông minh điều khiển bằng camera AI, trước mắt áp dụng trên 6 tuyến phố trung tâm gồm: Huế, Hàng Bài, Trần Hưng Đạo, Trần Phú, Nguyễn Thái Học và Quán Sứ. Hệ thống bắt đầu vận hành từ ngày 13/12, đánh dấu bước tiến mới trong quá trình xây dựng đô thị thông minh của Thủ đô.
Điều khiển đèn tín hiệu dựa trên dữ liệu thời gian thực
Theo Phòng Cảnh sát giao thông Công an Hà Nội, toàn bộ đèn tín hiệu trên các tuyến phố nêu trên được điều khiển tự động, không còn phụ thuộc vào chu kỳ cố định như trước. Camera AI liên tục thu thập và phân tích dữ liệu về lưu lượng, mật độ và hướng di chuyển của phương tiện, từ đó điều chỉnh thời gian đèn xanh – đỏ phù hợp với tình hình giao thông thực tế.
Hệ thống cũng có khả năng phối hợp giữa các nút giao liên tiếp trên cùng một trục đường, nhằm tạo dòng phương tiện di chuyển liền mạch, hạn chế tình trạng dừng chờ nhiều nhịp đèn.
Mô hình “làn sóng xanh” giúp giảm ùn tắc
Các tuyến phố đang được vận hành theo mô hình “làn sóng xanh”, tức là đồng bộ thời gian đèn tín hiệu tại nhiều nút giao để phương tiện có thể di chuyển với tốc độ ổn định mà không phải dừng lại liên tục.
Thực tế ghi nhận cho thấy, thời gian di chuyển trên một số tuyến đường đã giảm đáng kể, đặc biệt trong khung giờ cao điểm. Nhiều người tham gia giao thông phản ánh việc đi lại thuận lợi hơn, số lần dừng chờ tại các ngã tư giảm rõ rệt so với trước đây.
Rút ngắn thời gian hành trình, tăng tốc độ lưu thông
Đại diện lực lượng Cảnh sát giao thông cho biết, so với phương thức điều khiển truyền thống, hệ thống đèn giao thông ứng dụng camera AI giúp:
- Rút ngắn khoảng 31% thời gian hành trình
- Tăng tốc độ lưu thông trung bình trên tuyến
- Giảm số lần phương tiện phải dừng chờ tại nút giao
Những cải thiện này góp phần giảm áp lực giao thông khu vực trung tâm, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng đường bộ hiện hữu.
Nhận diện xe ưu tiên, hỗ trợ điều hành linh hoạt
Ngoài việc tối ưu dòng phương tiện thông thường, hệ thống còn có khả năng nhận diện xe ưu tiên, xe làm nhiệm vụ hoặc xe dẫn đoàn. Khi phát hiện các phương tiện này, đèn tín hiệu sẽ tự động chuyển sang pha xanh, bảo đảm quá trình lưu thông nhanh chóng và an toàn.
Tính năng này được đánh giá là rất cần thiết trong công tác điều hành giao thông đô thị, đặc biệt tại các tuyến đường có mật độ phương tiện cao hoặc gần cơ sở y tế, cơ quan hành chính.
Hà Nội mở rộng mạng lưới camera AI giao thông
Hiện nay, Hà Nội đã lắp đặt 1.837 camera AI trên 25 tuyến giao thông trọng điểm. Trong năm 2026, thành phố dự kiến lắp thêm khoảng 2.460 camera tại các nút giao lớn, trục đường chính, cầu vượt sông, khu vực bệnh viện và bến xe.
Việc mở rộng hệ thống này được kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực điều hành giao thông thông minh, giảm ùn tắc và từng bước hình thành mạng lưới quản lý giao thông hiện đại, đồng bộ trên toàn thành phố.
