• Home
  • Tin tức
  • Sân bay Liên Khương đóng cửa 6 tháng để nâng cấp hạ tầng 2026
Sân bay Liên Khương đóng cửa 6 tháng để nâng cấp hạ tầng 2026
By Nguyễn Ngọc Minh Thư profile image Nguyễn Ngọc Minh Thư
3 min read

Sân bay Liên Khương đóng cửa 6 tháng để nâng cấp hạ tầng 2026

Sân bay Liên Khương sẽ dừng khai thác từ 4/3–25/8/2026 để nâng cấp đường băng, đường lăn và hạ tầng kỹ thuật, hướng đến tiêu chuẩn 4E, đón Boeing 787 – A350.

Sân bay Liên Khương (Lâm Đồng) sẽ tạm dừng toàn bộ hoạt động khai thác trong 6 tháng, từ 4/3 đến 25/8/2026, nhằm phục vụ dự án nâng cấp đường băng, đường lăn và hệ thống hạ tầng kỹ thuật quan trọng.

Thông tin được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chia sẻ tại buổi làm việc với UBND tỉnh Lâm Đồng ngày 25/11. Thời gian đóng cửa được rút ngắn khoảng 2 tháng so với kế hoạch công bố trước đó, giúp giảm bớt ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại của người dân và du khách.

Quy mô dự án nâng cấp sân bay Liên Khương

Quy mô dự án nâng cấp sân bay Liên Khương

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 966 tỷ đồng, tập trung vào các hạng mục then chốt, gồm:

  • Xây dựng đường băng mới dài 3.250 m, rộng 45 m
  • Cải tạo hệ thống đường lăn
  • Hoàn thiện hệ thống thoát nước
  • Xây dựng các bệ móng phục vụ thiết bị dẫn đường và hỗ trợ bay

Sau khi thi công hoàn tất, ACV sẽ triển khai bay hiệu chuẩn toàn bộ hệ thống trước khi mở lại khai thác thương mại.

Tỉnh Lâm Đồng yêu cầu đảm bảo tiến độ và chuẩn bị cho nhà ga T2

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, ông Nguyễn Hồng Hải, đề nghị ACV bố trí đầy đủ nhân lực và thiết bị để bắt đầu thi công ngay khi sân bay đóng cửa, đồng thời sớm thúc đẩy các dự án nhà ga T2 và ga hàng hóa nhằm hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng hàng không của tỉnh.

Liên Khương – cửa ngõ hàng không quan trọng của Tây Nguyên

Sân bay Liên Khương nằm tại huyện Đức Trọng, cách trung tâm Đà Lạt khoảng 28 km, được xây dựng từ năm 1933 và trải qua nhiều lần nâng cấp, trong đó đáng chú ý là giai đoạn 1997 khi đường băng được kéo dài lên 2.354 m, đạt tiêu chuẩn 3C theo ICAO.

Theo quy hoạch đến 2030, sân bay sẽ đạt chuẩn 4E, có thể tiếp nhận các dòng máy bay thân rộng như Boeing 787 và Airbus A350, với năng lực phục vụ:

  • 5 triệu hành khách/năm
  • 20.000 tấn hàng hóa/năm

Giai đoạn tiếp theo, đường băng sẽ được kéo dài lên 3.600 m, nâng công suất lên 7 triệu hành khách/năm. Hạ tầng sẽ được đồng bộ với nhà ga T2, khu bảo dưỡng tàu bay, ga hàng hóa và trạm cấp nhiên liệu, biến Liên Khương thành cửa ngõ hàng không của khu vực Tây Nguyên.

By Nguyễn Ngọc Minh Thư profile image Nguyễn Ngọc Minh Thư
Updated on
Tin tức