Mở rộng đường Nguyễn Thị Định vào cảng Cát Lái lên 60–73 m để giảm ùn tắc
TP HCM đề xuất mở rộng đường Nguyễn Thị Định – tuyến độc đạo vào cảng Cát Lái – từ 24 m lên 60–73 m nhằm giảm ùn tắc, đồng bộ với dự án cầu Cát Lái và hạ tầng khu vực.
Cập nhật các tin tức mới nhất về xe ô tô cùng BonbonCar!
609 PostsTP HCM đề xuất mở rộng đường Nguyễn Thị Định – tuyến độc đạo vào cảng Cát Lái – từ 24 m lên 60–73 m nhằm giảm ùn tắc, đồng bộ với dự án cầu Cát Lái và hạ tầng khu vực.
Tuyến metro Nhổn – Ga Hà Nội chính thức dùng vé định danh, xác thực điện tử từ 1/2/2026. Hình thức vé, thanh toán và ưu đãi mới nhất.
Hà Nội phân luồng, tạm cấm và hạn chế giao thông nhiều tuyến đường khu vực Mỹ Đình và trung tâm thành phố phục vụ Đại hội Đảng. Tài xế cần nắm rõ lộ trình.
Cao tốc Hậu Giang – Cà Mau chính thức thông xe từ 19/1, dài hơn 73 km, tốc độ 80 km/h, giúp rút ngắn thời gian TP.HCM – Cà Mau còn 3,5–4 giờ.
Không có giấy phép lái xe bị phạt bao nhiêu tiền? Cập nhật mức phạt mới nhất theo Nghị định 168/2024 cho xe máy, ô tô. Mức phạt cao nhất lên tới 20 triệu đồng.
Làn xe đạp trên đường Mai Chí Thọ có đoạn làn dành riêng, có đoạn chỉ ưu tiên. Phân biệt rõ để lưu thông đúng và tránh bị xử phạt.
Cầu Cần Giờ được khởi công ngày 15/1, vốn đầu tư hơn 13.200 tỷ đồng, giúp rút ngắn thời gian di chuyển và mở ra dư địa phát triển khu Nam TP HCM.
Metro Bến Thành – Tham Lương dài 11,3 km, đầu tư hơn 55.000 tỷ đồng, áp dụng công nghệ GoA4, kết nối nhiều tuyến metro và đường sắt đô thị TP HCM.
Công nghệ pin mặt trời tích hợp trực tiếp vào thân xe điện giúp tăng tầm hoạt động tới 30%, giảm số lần sạc và mở ra hướng đi mới cho giao thông xanh.
IRIS eTrike là mẫu xe đạp điện ba bánh cabin kín sở hữu động cơ mạnh 130Nm, pin lớn, điều hòa, lọc bụi HEPA và loạt công nghệ ADAS tương tự ô tô, hướng tới giao thông đô thị tương lai.
Trong thời gian diễn ra Đại hội XIV, nhiều tuyến đường hướng về Hà Nội sẽ tạm cấm xe tải từ 10 tấn và xe khách từ 45 chỗ trở lên theo khung giờ quy định nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Nghiên cứu mới cho thấy xe hybrid cắm sạc (PHEV) chỉ giảm phát thải khi được sạc pin đều đặn. Nếu không sạc thường xuyên, mức phát thải CO₂ và NOx có thể cao hơn xe xăng truyền thống.