1. TP HCM hỗ trợ hơn 1.800 tỷ cho Tây Ninh
HĐND TP HCM đã được trình chủ trương hỗ trợ 1.806 tỷ đồng cho tỉnh Tây Ninh nhằm phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư của dự án cao tốc TP HCM – Mộc Bài. Khoản kinh phí này được trích từ nguồn dự phòng ngân sách của thành phố.
Sự hỗ trợ được thực hiện theo đề xuất của Tây Ninh khi chi phí giải phóng mặt bằng tăng thêm hơn 2.200 tỷ đồng so với dự toán ban đầu, khiến tỉnh gặp khó khăn trong việc chi trả cho người dân.
2. Tổng quan dự án cao tốc TP HCM – Mộc Bài
Quy mô và vai trò của tuyến cao tốc
- Chiều dài toàn tuyến: 51 km
- 24,7 km đi qua TP HCM
- 26,3 km đi qua Tây Ninh
- Tổng mức đầu tư: hơn 19.600 tỷ đồng
- Hình thức đầu tư: BOT kết hợp vốn nhà nước
- Vốn ngân sách tham gia: 9.674 tỷ đồng
Dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, kết nối TP HCM với cửa khẩu Mộc Bài – Bavet (Campuchia), tạo trục giao thương lớn của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
3. Vướng mắc giải phóng mặt bằng và lý do cần hỗ trợ
Tăng chi phí bồi thường lên 3.749 tỷ đồng
Trong tổng số 4 dự án thành phần, hạng mục bồi thường – hỗ trợ – tái định cư ban đầu dự toán 1.504 tỷ đồng, nhưng sau rà soát thực tế đã tăng lên 3.749 tỷ đồng.
- Tổng diện tích thu hồi: 263 ha
- Phương án bồi thường đã công khai nhưng không thể chi trả vì thiếu hơn 2.200 tỷ đồng.
Khó khăn từ phía Tây Ninh
Nguồn lực tài chính của tỉnh trong giai đoạn 2021–2025 hạn hẹp, khiến Tây Ninh không đủ khả năng tự cân đối toàn bộ phần kinh phí tăng thêm. Vì vậy, tỉnh đề nghị TP HCM hỗ trợ 1.800 tỷ đồng, phần còn lại 430 tỷ Tây Ninh tự thu xếp.
4. Vì sao TP HCM cần hỗ trợ Tây Ninh?
UBND TP HCM đánh giá đây là dự án giao thông liên vùng có tác động trực tiếp đến:
- Phát triển kinh tế – xã hội TP HCM và Tây Ninh
- Tăng năng lực kết nối vùng Đông Nam Bộ
- Giảm tải cho Quốc lộ 22 – tuyến cửa ngõ thường xuyên ùn tắc
- Mở rộng giao thương với Campuchia qua cửa khẩu quốc tế Mộc Bài
HĐND TP HCM cũng nhấn mạnh việc hỗ trợ là cấp thiết nhằm đảm bảo tiến độ theo yêu cầu của Chính phủ.
5. Kỳ vọng khi cao tốc TP HCM – Mộc Bài hoàn thành
Dự án sau khi hoàn thiện được kỳ vọng:
- Rút ngắn thời gian di chuyển TP HCM – Mộc Bài xuống còn khoảng 60 phút
- Thúc đẩy thương mại biên giới và logistics
- Tạo động lực phát triển đô thị – công nghiệp dọc hành lang cao tốc
- Giảm tải áp lực giao thông cho cửa ngõ Tây Bắc
6. Kết luận
Việc TP HCM hỗ trợ Tây Ninh hơn 1.800 tỷ đồng không chỉ giải quyết bài toán giải phóng mặt bằng, mà còn thể hiện sự phối hợp vùng hiệu quả, giúp đẩy nhanh tiến độ tuyến cao tốc quan trọng bậc nhất phía Nam.
