TP.HCM mở 13 tuyến buýt kết nối sân bay Long Thành
TP.HCM dự kiến mở 13 tuyến buýt kết nối trực tiếp đến sân bay Long Thành, hướng đến mô hình buýt sân bay chất lượng cao nhằm phục vụ nhu cầu đi lại ngày càng tăng. Kế hoạch do Sở Xây dựng TP.HCM trình UBND TP.HCM, tập trung kết nối các đầu mối giao thông quan trọng như sân bay, bến xe liên tỉnh, khu đô thị lớn và các tuyến cao tốc.
Mô hình buýt sân bay chất lượng cao, rút ngắn thời gian di chuyển
So với xe buýt truyền thống, các tuyến buýt kết nối sân bay Long Thành sẽ hoạt động theo mô hình chất lượng cao:
- Hạn chế đón trả khách dọc đường, ưu tiên điểm trung chuyển lớn
- Lộ trình đi qua trục giao thông chính, khu dân cư đông và điểm du lịch
- Sử dụng phương tiện đa dạng từ 9–80 chỗ
- Các tuyến chạy cao tốc không bố trí chỗ đứng
Mục tiêu là tối ưu thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Sân bay Long Thành và nâng cao trải nghiệm hành khách.
Danh sách 13 tuyến buýt kết nối sân bay Long Thành
Danh mục các tuyến buýt dự kiến gồm:
- Bến xe buýt Sài Gòn – Long Thành
- Tân Sơn Nhất – Long Thành
- Bình Dương – Long Thành
- Bến xe Miền Đông mới – Long Thành
- Tân Sơn Nhất – Thủ Thiêm – Bà Rịa – Vũng Tàu
- Tân Sơn Nhất – cầu Ba Son – Long Sơn – Long Hải
- Tân Sơn Nhất – Chợ Lớn – Phú Mỹ – Đất Đỏ – Phước Hải
- Vũng Tàu – Long Thành
- Quận 8 – Long Thành
- Bàu Bàng – Long Thành
- Bến xe Miền Tây – Long Thành
- Long Thành – Phước Hải – Long Hải
- Long Thành – Phước Bửu – Hồ Tràm
Ngoài ra, 4 tuyến buýt hiện hữu trên quốc lộ 51 sẽ được điều chỉnh lộ trình để tăng khả năng kết nối trực tiếp đến sân bay.
Lộ trình triển khai 3 giai đoạn từ 2026–2027
Kế hoạch triển khai các tuyến buýt kết nối sân bay Long Thành được chia thành 3 giai đoạn:
- Giai đoạn 1 (từ quý III/2026):
Kết nối 4 tuyến hiện hữu, mở 2 tuyến buýt nhanh (airport express) từ trung tâm TP.HCM và sân bay Tân Sơn Nhất - Giai đoạn 2 (từ 2027):
Mở thêm 5 tuyến mới, mở rộng kết nối từ Bình Dương, Bến xe Miền Đông và các trục liên tỉnh - Giai đoạn 3 (quý IV/2027):
Hoàn thiện toàn bộ 13 tuyến khi nhu cầu hành khách ổn định
Tăng kết nối giao thông TP.HCM – sân bay Long Thành
Việc mở 13 tuyến buýt kết nối sân bay Long Thành sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng giữa TP.HCM và Đồng Nai. Đây cũng là bước đi quan trọng trong bối cảnh sân bay Long Thành – dự án trọng điểm quốc gia với tổng vốn gần 337.000 tỷ đồng – dự kiến khai thác giai đoạn 1 vào cuối năm 2026.
Trong tương lai, hệ thống buýt này sẽ kết hợp với cao tốc, metro và đường sắt để tạo nên mạng lưới di chuyển đồng bộ, giảm áp lực cho giao thông đường bộ hiện tại.
