VinFast đang được đồn đoán sẽ ra mắt biến thể hybrid cho các mẫu xe VF 8 và VF 9 ngay từ cuối năm 2025 hoặc trong 2026. Thông tin này trở nên “nóng” hơn khi hãng lốp Sailun sử dụng hình ảnh logo VinFast trong tài liệu giới thiệu dòng lốp dành cho xe hybrid sẽ mở bán từ 2026.
Theo nguồn tin, VinFast đã lên kế hoạch bổ sung tùy chọn hybrid dạng EREV (Extended-Range Electric Vehicle) cho VF 8 và VF 9 — cấu hình mà thị trường Trung Quốc đang rất ưa chuộng.
EREV là gì? Khác gì hybrid truyền thống?
Xe hybrid EREV vẫn được xếp vào nhóm xe hybrid, nhưng cách hoạt động khác với HEV hay PHEV:
- Dẫn động hoàn toàn bằng điện
- Động cơ xăng không truyền lực xuống bánh xe
- Máy xăng chỉ hoạt động như máy phát điện để cung cấp năng lượng cho pin và mô-tơ
- Tương tự nhiều mẫu xe “range extender” tại Trung Quốc và châu Âu
Điểm mạnh của EREV là vừa giữ được trải nghiệm lái xe điện, vừa loại bỏ nỗi lo hết pin khi di chuyển đường dài.
Vì sao VinFast cần hybrid?
Nếu VinFast bổ sung phiên bản hybrid, hãng sẽ:
1. Tiếp cận nhóm khách hàng còn e ngại xe điện
Nhiều người thích cảm giác lái BEV nhưng lo:
- Thiếu trạm sạc
- Mất thời gian sạc
- Lo ngại đi xa đường dài
→ EREV giải quyết cả ba.
2. Theo xu hướng ngành ô tô toàn cầu
Nhiều hãng từng “đặt cược” vào thuần điện đã phải điều chỉnh:
- Ford, GM, Honda, Mercedes, Volvo đều mở rộng hybrid trở lại
- Ngay cả BYD – hãng xe điện lớn nhất thế giới – hybrid vẫn là trụ cột doanh số
→ Thị trường thực tế cho thấy hybrid vẫn cần thiết trong giai đoạn chuyển đổi.
3. Lợi thế cạnh tranh tại Việt Nam
Doanh số hybrid tại Việt Nam tăng mạnh nhờ Toyota, Honda, Nissan, Suzuki, Subaru và gần đây là BYD, Lynk & Co, Jaecoo.
VinFast tham gia phân khúc này sẽ:
- Mở rộng dải sản phẩm
- Tăng sức cạnh tranh với xe Trung Quốc và Nhật
- Giảm áp lực “phụ thuộc hoàn toàn vào EV”
PHEV, HEV và EREV khác nhau thế nào?
- HEV (Self-charging hybrid – Toyota, Honda):
Không sạc ngoài, pin nhỏ, tiết kiệm nhiên liệu, vận hành đơn giản. - PHEV (Hybrid sạc ngoài – BYD, Lynk & Co, Jaecoo):
Điện thuần 100–200 km, pin lớn hơn HEV, có thể chạy xa hơn mà không dùng xăng. - EREV (VinFast có thể áp dụng):
Mô-tơ điện dẫn động chính, động cơ xăng chủ yếu đóng vai trò máy phát.
Một số PHEV Trung Quốc cũng có cấu hình gần giống EREV.
Tại Việt Nam hiện chỉ có Nissan Kicks là xe gần giống EREV, nhưng mẫu xe này đã ngừng bán.
Kết luận
Nếu VinFast thật sự ra mắt VF 8 Hybrid EREV và VF 9 Hybrid EREV, đây sẽ là bước chuyển quan trọng:
- Giảm phụ thuộc hoàn toàn vào xe điện
- Tăng lựa chọn cho khách hàng
- Theo đúng xu hướng chung của các hãng lớn trên toàn cầu
VinFast chưa xác nhận, nhưng dự kiến thông tin sẽ rõ ràng hơn vào cuối 2025.
